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Bremsscheiben/Beläge auswechseln bzw neue abschrauben (CM2) - Friday, 18. May 2012 vorn ist das recht easy, Räder runter, Beläge mit Schraubendreher (breit und flach) vorsichtig zurück drücken, 2 Schrauben mit 17-er-Schlüssel von den Sätteln entfernen und Sättel abnehmen. Sollten die Scheiben untermaß haben oder einen starken Grad aufweise, diesen Grat runterschleifen oder Scheiben ersetzen. Die Scheiben sind lediglich mit einer Flachkopfschraube gesichert. Die sitzt recht fest. Hinten geht es ähnlich nur dass man da die Kolben zurück drehen muss. am besten geft das mit einem entsprechenden Werkzeugset, welches man in der Bucht schon für ein paar Euronen bekommt. | ABS Problem - Wednesday, 16. May 2012 Okay, ABS Codes löschen, also folgendermaßen, du klemmst die Büroklammer an den Diagnosestecker, dann:
1. Bremspedal drücken und halten.
2. Zündung auf II. Motor nicht starten. Die ABS Lampe sollte 2 Sekunden an bleiben, dann ausgehen.
3. Wenn die ABS Lampe aus gegangen ist, lässt du das Bremspedal los. Vier Sekunden später geht die Lampe wieder an.
4. Wenn die Lampe wieder an ist, drückst du das Bremspedal nochmal und hältst es wieder. Nach 4 Sekunden geht die ABS Lampe wieder aus.
5. Wenn die Lampe wieder aus ist, lässt du das Bremspedal wieder los.
6. Nach 4 Sekunden blinkt nun die ABS Lampe noch zweimal kurz (0.3 Sekunden) und die ABS Fehler sind gelöscht.
7. Nun kontrollierst du, ob der Code immer noch besteht oder wirklich gelöscht wurde. Die Büroklammer daraufhin wieder vom Diagnosestecker abnehmen. | crx ee8 warmlaufprobleme , schwankende drezahl nach lma wechsel 1600-2100 upm weisser rauch benzin/k - Monday, 14. May 2012 Manchmal sind es die einfachsten dinge.
1. Kontrolliere ob die Stecker an den Sensoren dran sind. EACV usw.
2. Durch das abnehmen der Kühlschläuche des EACV und anderer Teile enstehen manchmal bedingt durchs alter schäden. Bis dato hat der schlamm und die verkalkung alles dicht gehalten aber sobald man was altes abmacht PRÜFEN. Ich hatte nen klitze kleines loch am stutzen vom EACV. Natürlich ganz oben wo der schlauch aufhörte.
3. Zündung prüfen. KOMPLETT! | MichaMcflysZurückInDieZukunftVorstellungs/ProjektFred - Sunday, 13. May 2012 Mitte Feb.2011:
So da ich länger was von meinem baby haben wollte,hab ich kurzerhand bei ca km stand 101200 ,einen durch mundpropaganda geklärten mechaniker mobilisiert folgende sachen zu machen:Zahnriemen/Wapu wechsel inklu aller kleinteile Öl wechsel...
So nach gefühlten 6 stunden warten,war die kiste dann fertig...ich ihn abgeholt,angemacht und da schon son komisches pfeifen bei ner bestimmten drehzahl gehört ,ihn drauf angesprochen-Ot:"ja das is normal wegen alles neu gemacht,geht weg..."
Alles klar hab ich mir gedacht wird sich schon egalisieren,zu dem zeitpunkt au noch nich so den plan gehabt
Dann am nächsten tag probefahrt:ja un was soll ich sagen,die kiste hat dann insgesamt 2verschiedene töne von sich gegeben die vorher definitiv nich da waren... Bei ca 1000/min son komisches surren und dann nochma so ab 2000/min nen pfeifen.... Nun ja i natürlich erstma gedacht,dat der säger gute scheiße gebaut hat und irgendwat falsch eingebaut hat oder so...
-Paar tage dann auch noch schön festgestellt das er schön ausm ventildeckel sifft...da der idiot den zum z-riemen wechsel wohl abnehmen musste und keine neue dichtung drauf gemacht hat -Nach mehrmonatigem hinterherlaufen,und zweifacher nachkorrektur vom mechaniker des jahrhundertsläuft er seitdem gut OHNE irgendwelche geräusche...Er hatte den z-riemen wohl zu fest angezogen...
Aber ihr könnt euch sicher vorstellen,wie HORROR die monate MIT den GERÄUSCHEN für mich war,wenne nich weist ob da wat kaputt is anne hütte  | D2 Aktion - Die Schnäppchen-Sammelorder - Saturday, 12. May 2012 Jou es gibt sicher auch diese Fälle keine Frage! Aber wie du es schon selbst sagst.. selbst wenn man 500km weit weg wohnt sind das hin und zurück allerhöchstens 150,- euro Fahrtkosten. Und selbst dann ist man saugünstig dabei mit diesem Angebot 
Allerdings ist das eher die Ausnahme und die meisten gehen ganz normal zu Ihrem TÜV hin zum abnehmen zu den selben Kosten wie bei uns. Aber selbstverständlich bieten wir JEDEN der bei uns Kauft problemlos auch die Abnahme/Eintragung an - und auf Wunsch auch den Einbau dazu, wenn er das möchte!! das ist überhaupt gar kein Problem. | Radnabe abnehmen ...BRAUCHE HILFE - Monday, 7. May 2012 HEY
Ich hab bei mir Vorne links und rechts jeweils 1 bolzen abgerissen Ich bin jetzt soweit das ich die radnabe noch ab machen muss
Ich bekomm die nabe nicht ab Kommt die ganz mit dem Lager raus ?? Soll ich die ganze Zeit von hinten gegenkloppen oder ist es besser die antriebswelle raus zu nehmen und da von hinten kloppen ? | Suche Anhängerkupplungsatz komplett - Sunday, 6. May 2012 Hallöchen Honda Gemeinde!
Also ich suche für meinen Honda Jazz (GD bj.04) eine Anhängerkupplungsatz komplett zum abnehmen oder starr... Hab im Internet mal guckte und folgene sachen gefunden:
http://www.kupplung.de/Anhaengerkupplungen/Anhaengerkupplung-abnehmbar-Vollautomatik-von-hinten-gesteckt-HO0147.html?VIEW=PList <<<< die ist abnehmbar
http://www.kupplung.de/Anhaengerkupplungen/Anhaengerkupplung-starre-Ausfuehrung-HO0315.html?VIEW=PList <<<< die ist starr
Zwischen den beiden sieht man ein erheblichen preis unterschied wieso weshalb warum? Ich hab keine Ahnung.. einer von euch vllt.??? wahrscheinlich weil der eine satz abnehmbar ist. Leider ist das ganze jeweils ohne Elektriksatz... dafür müsste man das noch dazu bestellen:
http://www.kupplung.de/Elektrosaetze/spezifisch/Elektrosatz-7-pol-universal--Top-Tronic-UE0005.html?VIEW=PList
oder...
http://www.kupplung.de/Elektrosaetze/spezifisch/Elektrosatz-13-pol-universal--Top-Tronic-UE0006.html?VIEW=PList
Was würdet ihr euch holen? Jemand erfahrunge mit nachrüstsätzen gesammelt? hoffe um regliche anteilnahme  | Ep3 Ölfilteradapter für Prosport Evo Zusatzinstrument - Monday, 30. April 2012 Also mit der platte ist das alles ein bischen genauer und man könnte sogar noch öldruck daran abnehmen ja das ist der unter schei eider ablasschrsube musst du ein bischen zu rechnen... | Suche d15b2 !!! Motor gefunden :) kann zu... - Sunday, 29. April 2012 Hey! Hab noch einen da, falls ihr keinen in Hamburg findet. Wäre halt in Berlin abzuholen. Komplett mit Getriebe und Nebenaggregaten. Mehr als nen Fuffi würde ich euch nich abnehmen... Schönen Gruß! | Honda Civic Eg3 Teile - Wednesday, 25. April 2012 ja die Anleitung habe ich hier auch schon gesehen, aber irgendwie ist das alles nicht so das wahre wie ich persönlich finde. Ist echt schade das da nicht genug Platz zwischen Fern und Abblendlicht ist. Und vorallem den Scheinwerfer nach dem Umbau wieder dicht zu bekommen 
Und natürlich müßte man dann auch noch beim Tüv/Dekra vorbeifahren um es abnehmen zulassen, denn sonst ist es ja auch nicht legal.
Gruß
PS: Wollte das mal bei den AE´s mit einem Standlichtring probieren, aber die sind von hinten zugeschraubt womit das Vorhaben noch schwerer bis fast unmöglich ist. |
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Thursday, 14. July 2011
 | Thursday, 30. August 2007
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